Bild 1a - Bergung der Kanzel
Nach 60 Jahren konnte die Kanzel der in Theuern abgestürzten Bf 109 geborgen werden. Der Besitzer des Waldstücks, in dem die Kanzel lag , überließ uns die in Stücke zerbrochene Kanzel. Dieses Fundstück soll nach Möglichkeit restauriert werden.
Nach 60 Jahren konnte die Kanzel der in Theuern abgestürzten Bf 109 geborgen werden. Der Besitzer des Waldstücks, in dem die Kanzel lag , überließ uns die in Stücke zerbrochene Kanzel. Dieses Fundstück soll nach Möglichkeit restauriert werden.
Bild 1b - Bergung der Kanzel
Diese Kanzelteile der abgestürzten Bf 109 aus Theuern konnten geborgen werden.
Diese Kanzelteile der abgestürzten Bf 109 aus Theuern konnten geborgen werden.
Bild 1c - Bergung der Kanzel
Diese Kanzelteile der abgestürzten Bf 109 aus Theuern konnten geborgen werden.
Diese Kanzelteile der abgestürzten Bf 109 aus Theuern konnten geborgen werden.
Bild 2
Heute noch existierende Holzbaracke vom damaligen Flugplatz. Anfang der 50 er Jahren wurden die noch bestehenden Holzbaracken abgebaut und an anderer Stelle als Wohnraum für Flüchtlinge wieder aufgestellt.
Heute noch existierende Holzbaracke vom damaligen Flugplatz. Anfang der 50 er Jahren wurden die noch bestehenden Holzbaracken abgebaut und an anderer Stelle als Wohnraum für Flüchtlinge wieder aufgestellt.
Bild 3
Mauerreste der damaligen Betankungsstelle. Die Beförderung der Kesselwaggons erfolgte durch das Culmeyer-System. Auf dem Gleisstück fanden bis zu 2 Waggons Platz.
Mauerreste der damaligen Betankungsstelle. Die Beförderung der Kesselwaggons erfolgte durch das Culmeyer-System. Auf dem Gleisstück fanden bis zu 2 Waggons Platz.
Bild 4
Noch vorhandene Betonfundamente eines der 3 Hangars.
Noch vorhandene Betonfundamente eines der 3 Hangars.
Bild 5
Die hier abgebildeten Einzelteile wurden von einem Zeitzeugen nach Ende des Krieges aus einer zurückgelassenen Fw 190 auf dem Flugplatz Amberg-Schafhof ausgebaut. Dabei könnte es sich um eine Fw 190 des Schlachtgeschwaders 151 handeln, die 1945 mit einigen Teileinheiten für kurze Zeit auf dem Einsatzhafen waren.
Die hier abgebildeten Einzelteile wurden von einem Zeitzeugen nach Ende des Krieges aus einer zurückgelassenen Fw 190 auf dem Flugplatz Amberg-Schafhof ausgebaut. Dabei könnte es sich um eine Fw 190 des Schlachtgeschwaders 151 handeln, die 1945 mit einigen Teileinheiten für kurze Zeit auf dem Einsatzhafen waren.
Bild 6
Gefundene Teile der abgestürzten Bf 109 von Paul Gabbey 16./ JG 300
Gefundene Teile der abgestürzten Bf 109 von Paul Gabbey 16./ JG 300
Bild 7
Gefundene Teile der abgestürzten Bf 109 von Paul Gabbey 16./ JG 300
Gefundene Teile der abgestürzten Bf 109 von Paul Gabbey 16./ JG 300
Bild 8
Gefundene Teile der abgestürzten Bf 109 von Paul Gabbey 16./ JG 300
Gefundene Teile der abgestürzten Bf 109 von Paul Gabbey 16./ JG 300
Bild 9
Gefundene Teile der abgestürzten Bf 109 von Paul Gabbey 16./ JG 300
Gefundene Teile der abgestürzten Bf 109 von Paul Gabbey 16./ JG 300
Bild 10
Gefundene Teile der abgestürzten Bf 109 von Paul Gabbey 16./ JG 300
Gefundene Teile der abgestürzten Bf 109 von Paul Gabbey 16./ JG 300
Quellen: Schriml / "Kurfürst-4" / Schwarz